Avgifter på elbil i 2026: mva, bom og trafikkforsikringsavgift

Fra 1. januar 2026 betaler du 25 prosent merverdiavgift på den delen av elbilens pris som overstiger 300 000 kroner. En ny elbil betaler også engangsavgift etter vekt, og elbiler har høyere trafikkforsikringsavgift enn bensinbiler: 9,16 kr per døgn. Elbiler har fortsatt rabatt i bomringer og på ferjer, og det er ingen veibruksavgift på strøm.

Alle elbilavgiftene i 2026

Satser 2026, kontrollert mot Stortingets avgiftsvedtak på Lovdata og Skatteetaten 2. oktober 2026.

Merverdiavgift på elbil

Etter merverdiavgiftsloven § 6-8 er salg av nye elbiler fritatt for mva for vederlag til og med 300 000 kroner. For beløpet over grensen betaler du 25 prosent mva. Grensen var 500 000 kroner i 2025 og ble senket fra 1. januar 2026.

Regnestykket er 25 prosent av beløpet over 300 000 kr. Ved leasing beregnes mva av den delen av leien som svarer til bilens kostpris over 300 000 kr.

Engangsavgift og vrakpantavgift

Alle nye personbiler betaler engangsavgift ved første registrering i Norge. For elbiler er det bare vektkomponenten: 12,71 kroner per kilo av egenvekten over 500 kg (Stortingets vedtak om engangsavgift for 2026, § 2). Elbiler betaler ikke CO2-komponenten, som bare gjelder biler med forbrenningsmotor.

Eksempel: En elbil med egenvekt 2 000 kg betaler 1 500 kg × 12,71 kr = 19 065 kr i engangsavgift. I tillegg kommer vrakpantavgift på 2 400 kr. Avgiftene er normalt inkludert i prisen hos forhandleren. Importerer du en brukt elbil, får du bruksfradrag etter bilens alder. Se hvordan engangsavgiften beregnes.

Trafikkforsikringsavgift: høyere for elbil

Trafikkforsikringsavgiften betales per døgn bilen er forsikret, sammen med forsikringen. Elbiler har høyere sats enn bensinbiler. Satsen avhenger av når forsikringsavtalen ble tegnet eller sist fornyet (Skatteetatens satser for trafikkforsikringsavgift).

Med 9,16 kr per døgn blir det 3 343,40 kr for 365 dager, mot 2 379,80 kr for en bensinbil. Elektriske varebiler med egenvekt under 1 785 kg har sats 0 kr for avtaler fra 1. mars 2026. Mer om satser og betaling i guiden om trafikkforsikringsavgift.

Bompenger, ferje og parkering

Elbiler og andre nullutslippsbiler skal ikke betale mer enn 70 prosent av bensinbiltaksten i takstgruppe 1 (takstretningslinjene for bompengeprosjekter). Hvert bompengeprosjekt bestemmer selv rabatten innenfor grensen, så elbilrabatten varierer fra sted til sted. Med AutoPASS-avtale og brikke trekkes brikkerabatten fra før elbilrabatten. Se bompenger og rabatter.

På riksvegferjene betaler elbiler en redusert takst sammenlignet med bensinbiler. Fylkeskommunene fastsetter takstene på fylkesvegferjene. Se ferje med bil for hvordan du betaler med AutoPASS.

Det finnes ingen nasjonal regel om gratis parkering for elbil. Kommunene og private parkeringsselskaper bestemmer selv om elbiler betaler. Sjekk skiltingen og betalingsløsningen der du parkerer.

Avgifter du slipper med elbil

Strøm har ingen veibruksavgift eller CO2-avgift slik bensin og diesel har. Til sammenligning er veibruksavgiften 3,77 kr per liter bensin fra 1. september 2026. Du betaler likevel vanlige avgifter på strømmen du lader med, inkludert mva. Se veibruksavgift på drivstoff.

Eierskifte: omregistreringsavgift

Elbiler betaler samme omregistreringsavgift som andre personbiler. Satsen avhenger av registreringsår og egenvekt.

De fleste elbiler veier over 1 200 kg. Se alle unntak i guiden om omregistreringsavgift.