12V-batteriet på elbil: når elbilen ikke vil starte

Elbilen har et vanlig 12V-batteri i tillegg til det store høyvoltsbatteriet, og det er 12V-batteriet som vekker bilen og kobler inn hovedbatteriet. Er det flatt, vil ikke elbilen starte, selv om hovedbatteriet er fulladet. Løsningen er som regel starthjelp eller lading av 12V-batteriet, etter fremgangsmåten i instruksjonsboken.

Hvorfor har en elbil 12V-batteri?

Høyvoltsbatteriet driver motoren, men nesten alt annet i bilen går på 12 volt: sentrallås, lys, skjermer, styreenheter og sikkerhetssystemer. 12V-batteriet styrer også releene som kobler høyvoltsbatteriet inn når du starter bilen. Uten strøm i 12V-batteriet får ikke bilen koblet inn hovedbatteriet.

12V-batteriet lades fra høyvoltsbatteriet gjennom en DC/DC-omformer, ikke fra en dynamo som i en bensinbil. Når og hvor ofte det lades mens bilen står parkert, varierer mellom merker og årganger. Noen biler bruker et litiumbasert lavspenningsbatteri i stedet for et blybatteri. Instruksjonsboken sier hva din bil har.

Flatt startbatteri er den vanligste årsaken til veihjelp, både for elbiler og fossilbiler (NAF om veihjelp for elbiler).

Symptomer på svakt eller flatt 12V-batteri

• Bilen låser seg ikke opp med nøkkel eller app, eller skjermene forblir svarte.
• Bilen går ikke over i kjøreklar modus (READY) når du trykker på start.
• Mange feilmeldinger og varsellamper på en gang, ofte uten tydelig sammenheng.
• Elektriske vinduer, lys eller vifte oppfører seg tregt eller rart.
• Bilen lar seg ikke lade, fordi den ikke våkner når ladekabelen kobles til.

Mange varsellamper samtidig er et typisk tegn på lav spenning. Se også hva varsellampene betyr.

Hvorfor går 12V-batteriet tomt?

• Kulde: Et kaldt batteri leverer mindre, og 12V-batteriet i en elbil er ofte mindre enn i en bensinbil.
• Lang parkering: Styreenheter bruker litt strøm hele tiden. Står bilen lenge, kan batteriet tappes.
• Mye vekking: Appen, fjernstyrt forvarming, overvåkingskamera og programvareoppdateringer vekker bilen og bruker strøm.
• Alder: Et gammelt batteri tåler mindre, særlig når det blir kaldt.
• Strømtyv: Lys som står på, en dør som ikke er helt lukket eller utstyr koblet til 12V-uttaket.

Slik gir du starthjelp til en elbil

1. Slå av alt du kan, og sørg for at bilen ikke er koblet til lader.
2. Finn plusspolen eller starthjelpspunktet og et jordingspunkt som instruksjonsboken viser.
3. Bruk en startbooster (batteripakke for starthjelp) eller en annen bil med 12 V-anlegg. Koble pluss til pluss først, deretter minus til jordingspunktet.
4. Når bilen har strøm, start den slik at den går i kjøreklar modus. Da begynner høyvoltsbatteriet å lade 12V-batteriet.
5. Koble fra i motsatt rekkefølge: minus først, så pluss.
6. La bilen stå i kjøreklar modus eller kjør en tur, så 12V-batteriet får lading. Skjer det igjen, bør batteriet testes.

Fremgangsmåten med kabler er den samme som for en vanlig bil. Se slik kobler du startkablene riktig.

Kan elbilen gi starthjelp til en annen bil?

Ofte nei. Tesla skriver for eksempel i brukerhåndboken for Model Y at bilen ikke kan brukes til å gi andre kjøretøy starthjelp, fordi det kan føre til skade. Andre produsenter har egne regler. Sjekk instruksjonsboken før du lar elbilen hjelpe en bensin- eller dieselbil, og bruk heller en startbooster.

Lade 12V-batteriet med batterilader

Hvis bilen skal stå lenge, eller batteriet er helt tomt, kan du lade det med en batterilader. Bruk en lader som passer batteritypen. Et blybatteri av typen AGM eller EFB trenger riktig ladeprogram, og et litiumbatteri skal bare lades slik produsenten beskriver. Koble laderen til de punktene instruksjonsboken anbefaler. Mer om lading og testing av startbatterier står i guiden om bilbatteri.

Bytte 12V-batteri

Et 12V-batteri i en elbil slites som i andre biler. Ved bytte må du bruke samme type og spesifikasjon som bilen er levert med. På mange nyere biler må det nye batteriet registreres i bilens styresystem med diagnoseverktøy, slik at ladingen tilpasses. Har bilen garanti, spør merkeverkstedet først; ved feil på 12V-systemet tidlig i bilens levetid kan det dekkes.

Slik unngår du flatt 12V-batteri

• Unngå å vekke bilen unødvendig mange ganger via appen når den skal stå lenge.
• Slå av overvåkingsfunksjoner som holder bilen våken, hvis du ikke trenger dem.
• Skal bilen stå ubrukt i ukevis, følg instruksjonsbokens råd for langtidsparkering.
• Få 12V-batteriet testet før vinteren hvis bilen er noen år gammel. Se sjekklisten for vinterklar bil.

Står du fast uten startbooster, kan veihjelp hjelpe. Se hva veihjelp i forsikringen dekker.