EU-kontroll: sjekk fristen, pris og hva som kontrolleres

En vanlig personbil skal være godkjent på EU-kontroll senest fire år etter førstegangsregistrering, deretter senest hvert andre år. Sjekk bilens frist hos Statens vegvesen, og bestill kontroll i god tid til eventuelle reparasjoner og etterkontroll. Verkstedet bestemmer prisen. Er bilen ikke godkjent innen fristen, får den bruksforbud.

Slik sjekker du fristen for EU-kontroll

Slå opp bilen i Statens vegvesens tjeneste for kontrollfrist. Du kan søke med registreringsnummer, understellsnummer eller personlig skilt. Bilen må være godkjent innen denne datoen. Det holder ikke å ha bestilt time eller gjennomført første kontroll.

1. Slå opp bilen og noter fristen.
2. Bestill kontroll slik at du også har tid til å rette eventuelle mangler.
3. Les kontrollseddelen etter kontrollen og sjekk om bilen er godkjent.
4. Må bilen på etterkontroll, noter fristen som gjelder etter kontrollresultatet.

Bruk fristkalkulatoren over til å planlegge kontrollen, men sjekk alltid resultatet mot den registrerte fristen hos Statens vegvesen. Etter en underkjent kontroll bør du slå opp fristen på nytt i stedet for å stole på en gammel kalenderpåminnelse.

Skal du undersøke en bil før kjøp, kan du også bruke guiden til kjøretøyopplysninger på registreringsnummer. Be selgeren vise kontrollseddelen, ikke bare si at bilen er «EU-godkjent».

Når skal bilen på EU-kontroll?

En vanlig personbil skal ha første godkjente kontroll senest fire år etter førstegangsregistrering, deretter senest hvert andre år. Det gjelder også elbiler. Intervallene følger forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5, ikke bilens serviceprogram.

Intervallene er sjekket 2. oktober 2026. Andre kjøretøy og særordninger kan ha andre intervaller. Slå derfor opp fristen for bilen din i stedet for å beregne den bare ut fra alder.

EU-kontroll og service på bilen er to forskjellige tjenester. Bestill dem hver for seg, eller be verkstedet spesifisere begge hvis de skal gjøres samtidig.

Hvor tidlig kan du ta EU-kontrollen uten å miste tid?

Du kan ta kontrollen før fristen. Tar du den mindre enn to måneder før fristen, brukes den opprinnelige fristen som utgangspunkt for neste kontroll. Tar du den mer enn to måneder før, beregnes neste frist fra datoen for hovedkontrollen, også hvis bilen ikke blir godkjent da.

Les mer om kontrolltidspunkt og fristberegning hos Statens vegvesen. For å unngå tvil om grensedatoen kan du legge timen tydelig innenfor perioden på mindre enn to måneder.

Eksempel: kontrollfristen er 20. desember 2026

Datoene er regneeksempler. En etterkontroll gir ikke en ny hovedkontrolldato å regne fra.

Hva koster EU-kontroll?

Det finnes ingen felles offentlig pris på EU-kontroll. Hvert verksted bestemmer prisen. Finn aktuelle kontrollsteder i Statens vegvesens oversikt over godkjente kontrollorganer, og be om pris for din bil.

Be om et tilbud som skiller mellom hovedkontroll, eventuell etterkontroll og reparasjoner. Kontrollprisen sier ikke hva det vil koste å få bilen godkjent hvis det blir funnet mangler.

Dette bør du avklare før bestilling

• Hva er totalprisen for hovedkontrollen, inkludert merverdiavgift?
• Gjelder tilbudet bilens kategori og størrelse?
• Hva koster etterkontroll dersom bilen ikke blir godkjent?
• Er etterkontroll inkludert, og hvilke vilkår gjelder i så fall?
• Skal verkstedet kontakte deg før det utfører reparasjoner?
• Hvilke tilleggstjenester inngår, og hvilke kan du velge bort?

Sammenlign tilbud med samme innhold. Om ett tilbud bare gjelder kontroll og et annet også inkluderer service eller andre tjenester, bør du be om separate priser før du sammenligner totalsummene.

Etter en underkjent kontroll kan du be om et skriftlig reparasjonstilbud som viser hvilke punkter på kontrollseddelen arbeidet gjelder. Be verkstedet skille mellom utbedringer som trengs for godkjenning, og annet foreslått vedlikehold. Da er det lettere å avgjøre hva du vil bestille.

Hva sjekkes på EU-kontrollen?

EU-kontrollen har en trafikksikkerhetsdel og en miljødel. Trafikksikkerhetsdelen omfatter blant annet lys, sikt, hjul, sikkerhetsbelter og bremser. Miljødelen omfatter støy og avgasser der dette er relevant for kjøretøyet.

Kontrollen omfatter mer enn disse eksemplene. Se Statens vegvesens oversikt over hva som sjekkes. Den mer detaljerte sjekklisten før EU-kontroll hjelper deg med å forberede bilen.

Slik forbereder du bilen

Sjekk enkle, synlige forhold før timen, og noter feil du kjenner til. Dette erstatter ikke kontrollen, men gjør det lettere å bestille nødvendig arbeid og forklare verkstedet hva du har merket.

1. Kontroller lysene. Gå rundt bilen og prøv lysfunksjonene. Be gjerne noen hjelpe deg med å se bremselysene.
2. Se over sikten. Prøv vindusviskere og spyling, og noter skader i frontruten.
3. Se over dekkene. Undersøk synlige skader og slitasje. Bruk guiden til mønsterdybde og dekkkrav når du vurderer dekkene.
4. Prøv sikkerhetsbeltene. Noter belter eller låser som ikke fungerer som de skal.
5. Finn frem ladekabelen hvis du har elbil. Løs ladekabel skal tas med og kontrolleres.

Du trenger ikke ta med begge dekksettene. Har bilen sommerdekk montert, trenger du ikke legge vinterhjulene i bilen til kontrollen.

Avklar levering, henting og forventet ferdigtid med kontrollstedet. Si fra ved bestilling hvis du også vil ha kjente feil undersøkt eller reparert, slik at det er klart hva timen skal omfatte.

Kontrollseddelen: kode 1, 2 og 3

Les kontrollseddelen selv om verkstedet sier at bilen er godkjent. Sjekk registrert kilometerstand, eventuelle merknader og neste kontrollfrist. En godkjent bil kan fortsatt ha mindre mangler du må rette.

Ved kode 2 må du vurdere om bilen er forsvarlig å bruke frem til manglene er rettet og godkjent. Bilen er ikke nødvendigvis trygg å kjøre selv om fristen ikke har gått ut.

Etterkontroll: to måneder er ikke alltid to ekstra måneder

Etter en underkjent kontroll må bilen være utbedret og godkjent innen opprinnelig kontrollfrist eller to måneder etter hovedkontrollen, avhengig av hva som kommer først. Du får altså ikke automatisk to måneder ekstra etter den gamle fristen.

Eksempel: fristen er fortsatt 20. desember 2026

• Hovedkontroll 20. november 2026: Etterkontrollen må være godkjent innen 20. desember 2026.
• Hovedkontroll 2. oktober 2026: Etterkontrollen må være godkjent innen 2. desember 2026.

Tar du kontrollen på siste mulige dag, har du lite tid til å følge opp mangler. Bilen må være godkjent innen fristen. Det holder ikke at den er reparert eller at etterkontrollen er bestilt.

Slik følger du opp en underkjent kontroll

1. Be kontrollstedet forklare manglene og om bilen kan brukes forsvarlig.
2. Noter fristen for godkjenning.
3. Be om tilbud på utbedringene og avtal arbeidet.
4. Bestill etterkontroll i god tid før fristen.
5. Sjekk resultatet og fristen etter godkjenning.

Du kan velge et annet godkjent kontrollorgan til etterkontrollen. Du kan derimot ikke omgå kontrollresultatet ved å bestille en helt ny EU-kontroll hos et annet verksted. Ta med kontrollseddelen når du ber om tilbud eller bestiller oppfølging.

Hva skjer hvis kontrollfristen har gått ut?

Er bilen ikke godkjent innen fristen, får den bruksforbud. Det er ulovlig å bruke den, og den kan bli avskiltet hvis du blir stoppet i kontroll. En bestilt verkstedtime er ikke det samme som godkjenning.

1. Stans vanlig bruk av bilen.
2. Bestill kontroll eller nødvendig etterkontroll hos et godkjent kontrollorgan.
3. Avklar lovlig og forsvarlig transport til verkstedet før du flytter bilen.
4. Få eventuelle mangler utbedret og bilen godkjent.

Du kan ikke regne med å betale et gebyr og fortsette å kjøre. Først må du forholde deg til bruksforbudet.

Skal bilen ikke brukes eller repareres nå, kan midlertidig avregistrering være aktuelt. Avregistrering betyr ikke at bilens tekniske tilstand er godkjent.

Kan du få utsatt EU-kontrollen?

Som hovedregel får du ikke utsettelse. Nylig oppstått alvorlig sykdom, dokumentert med legeerklæring, kan gi grunnlag for å søke. Ventetid på verkstedtime eller deler, dårlig økonomi, utenlandsopphold og vinterlagring gir ikke utsettelse.

Har fristen gått ut, blir bilen ikke lovlig å bruke bare fordi du sender en søknad. Søknaden må være innvilget før du kan bruke den utsatte fristen.

Sjekk fristen før et planlagt utenlandsopphold. EU-kontroll av norskregistrerte kjøretøy må gjennomføres i Norge. Bestill derfor kontroll før turen hvis fristen ellers vil gå ut mens bilen er utenlands.

Bruktimport og bevaringsverdige biler

Bruktimporterte biler

Bruktimporterte kjøretøy får som utgangspunkt kontrollfrist ett år etter registrering i Norge. For personbiler og varebiler som importeres når de er ett til tre år gamle, settes fristen til fire år etter førstegangsregistrering i utlandet. Dokumentasjon på godkjent kontroll fra en annen EU/EØS-stat kan brukes til å fastsette neste frist.

Sjekk fristen etter norsk registrering. Importdatoen gir ikke alltid fire nye år før første kontroll.

Bevaringsverdig bil er ikke det samme som gammel bil

Kjøretøy som er godkjent som bevaringsverdige, har særregler: Etter kontroll og godkjenning når kjøretøyet er 30 år eller eldre, skal det kontrolleres senest hvert femte år frem til det er 50 år. Etter kontroll og godkjenning når det er 50 år eller eldre, får det fritak.

Alderen alene er ikke nok. Sjekk bilens godkjenningsstatus og registrerte kontrollfrist før du følger særreglene.

EU-godkjenning ved kjøp av bruktbil

EU-kontroll er ikke en fullstendig tilstandsrapport og gir ingen samlet vurdering av driftssikkerheten. Begynnende rustskader fanges for eksempel ikke opp. Be om en tilstandsrapport for bruktbilen hvis du trenger et bredere grunnlag for kjøpet.

Se kontrollseddelen sammen med servicehistorikken og øvrig dokumentasjon. Be selgeren forklare merknader og vise hva som er gjort. Undersøk bilen nærmere hvis noe er uklart. «Nylig EU-godkjent» bør ikke være den eneste grunnen til å kjøpe bilen.